今年1至7月份，北京市重点工程完成固定资产投资约1431亿元(人民币，下同)，占全市投资比重达35.5%;完成建安投资约621亿元，占全市建安投资比重为39.7%。这是北京市发展和改革委员会相关负责人24日介绍的。

2019年，北京市首次提出实施“3个100”市重点工程，集中推进100个战略性强、事关全局和长远发展的重大基础设施项目，100个功能性强、关系百姓切身利益的重大民生改善项目，100个带动性强、具有龙头和引领作用的“高精尖”产业项目，当年取得良好的效果。

今年，北京市再发布“3个100”市重点工程，计划完成投资约2523亿元、建安投资约1253亿元。

新冠肺炎疫情下，北京抓好疫情防控的前提下加紧重点工程建设。截至目前，120项计划今年内开工的重点工程中，已有58项实现开工，较去年同期增加3项，开工率同比提高4.1个百分点。其中，6月份集中推动21个重大项目开工，项目总投资超千亿元。

58个开工的重点工程总投资超过2300亿元，其中今年计划完成投资440亿元。从区域分布看，有核心区的德胜门文化街区改造提升项目，城市副中心的国家车联网基地建设项目，城南地区的丰台火车站周边道路项目，北京大兴国际机场临空经济区综合保税区(以下简称“综保区”)(一期)北京部分项目、临空经济区发展服务中心项目等。

“目前，综保区内市政基础设施完成近半。”负责人表示，综保区内基础设施建设主要包括海关围网、海关卡口、园区道路、市政管线、信息化综合平台、其他工程等。

其中，园区内共七条市政道路，分别是集运街、千斯路、保惠南环路、保惠北环路、广盈五街，规划一路、丰备路。千斯路、保惠南环路和保惠北环路通向综保区河北部分，集运街通过1号卡口联通园区外的知礼街，通往临空区。千斯路往西通过4号卡口通往广运大街。广运大街往南通往大兴国际机场，距离大兴国际机场约800米。

联络道的建设将在中国实现真正区港一体化深度融合发展，是中目前唯一将机场口岸一级货站功能前置到保税功能区，在极大优化业务流程和货运流线的同时，实现海关监管一体化区域。在管理模式上，实现跨行政区划共同管理的重大创新，实现京冀两地共建、共管、共享的海关特殊监管区，为国内相关的城市群发展，积累一定的管理模式创新经验。

负责人还表示，园区正在研究由不同能源组成的综合能源站，供未来入驻企业使用;综合管廊方案目前仍在研究。

此外，临空经济区发展服务中心项目位于北京大兴国际机场红线范围内，项目总建筑面积17.3万平方米，由7栋单体组成，项目总投资约20亿元，是北京2022年冬奥会重点配套项目。

负责人强调，当前正值项目建设的黄金期，北京市重点工程建设要跑出“加速度”，在基础设施提升、民生保障、“高精尖”产业方面发力建设。(记者 杜燕)